ბორბლის გამყოფი

Wheel Spacers ახლა შემოთავაზებულია 2 მმ -დან 20 მმ -მდე, ახალი 17 მმ და 20 მმ ვარიანტების დამატებით.

სპეისერები:

• CNC დამუშავებული ალუმინი

• წონის დაზოგვის დიზაინი

• 66.5 მმ და 57.1 მმ ცენტრალური კონფიგურაცია

• 5x112 ჭანჭიკის ნიმუში

• 2 მმ - 20 მმ ზომები

• კერაზე ორიენტირებული რგოლები უფრო დიდ გამყოფებზე

• ანოდირებული შავი

• კომპლექტი 2

Wheel Spacer Pair განკუთვნილია Audi & Volkswagen– ის ავტომობილების უმრავლესობისათვის, 66.5 მმ ცენტრალური ხვრელითა და 5x112 მმ ბორბლის ჭანჭიკით. ბორბლებისა და საბურავების გარედან ამოძრავება ბორბლის ჭაბურღილების შესავსებად აძლევს მანქანას აგრესიულ პოზიციას. უფრო ფართო ბილიკი ასევე გააუმჯობესებს მოსახვევებში სტაბილურობას და ძალაუფლებას. ბორბლების შუალედები ზრდის ტრასის სიგანეს, რათა გააუმჯობესოს მართვა, უზრუნველყოს სამუხრუჭეობის მეტი დაშორება და დაგეხმაროთ მიაღწიოთ უფრო მეტად გამრეცხი ბორბლების/საბურავების მორგებას, რაც გსურთ თქვენი მანქანისთვის.

ზუსტი მორგება მინიმალური წარმოების ტოლერანტობის გამოყენებით, რაც იწვევს ბორბლის განსაკუთრებულ ბალანსს.

ყველა პროგრამა შემოწმებულია მკაცრი გამძლეობისა და დაღლილობის ტესტებში.

დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ალუმინისგან, ისინი შესანიშნავად ჯდება ცენტრალურ ბორბლებზე. ისინი მიმაგრებულია ღერძულ კვანძებში, სპეციალური მეტრული ტექნიკის გამოყენებით.

მაღალი ხარისხის კოროზიის დაცვა სპეციალური საფარის პროცესით (მარილის შესხურების ტესტი DIN 50021 შესაბამისად)

წონის მნიშვნელოვანი უპირატესობა ფოლადისგან დამზადებულ ბორბლებთან შედარებით.

ბილიკის სიგანის გაზრდით, არა მხოლოდ გარეგნობა იხვეწება, არამედ თქვენ მიაღწევთ ოპტიმიზირებულ მამოძრავებელ ქცევას უფრო მაღალ სტაბილურობასთან ერთად, რადგანაც შასის როლი დადებითად მოქმედებს.

თქვენ მიაღწევთ ოპტიმალურ გარეგნობას და გაძლიერებულ მართვას თქვენი ბორბლების გადაადგილებით ბორბლის ჭაბურღილების გარე კიდეებთან ერთად. უბრალოდ გაზომეთ ბორბლის ჭაბურღილში/საბურავში არსებული უფსკრული, როგორც ეს აქ არის ნაჩვენები და უბრძანეთ შესაბამის გამყოფებს, განათავსონ თქვენი ბორბლები და საბურავები იქ, სადაც ისინი არიან.